中国“高铁第一洞”岩溶大厅连续梁桥合龙
来源: 发布日期:2019年07月17日 字体:【

  近日,由中铁二院设计、中铁五局施工的成贵铁路玉京山隧道岩溶大厅连续梁桥合龙,形成“洞中有桥”奇观,为全线按期开通打下了坚实基础。玉京山隧道全长6306米,由于隧道溶洞大厅空间巨大,地质、水文条件极其复杂,在国内外建筑史上极其罕见,被业内誉为“高铁第一洞”。玉京山溶洞大厅存在溶洞空腔巨大、溶洞底部充填物稳定性差、溶洞大厅水系复杂等特点。因此,隧道巨型溶洞处理,成为成贵铁路能否实现如期贯通的控制性工程。玉京山隧道巨型溶洞的处理,是在艰险山区修建铁路技术的又一重大突破,为今后相关溶洞处理提供了宝贵经验。

打印 关闭

友情链接:澳门银河网址|中华英才网  澳门葡京娱乐场.澳门葡京官方网址  巴黎人游戏平台|今日热点  澳门新濠天地赌场|昆明机票  MG电子游艺|和讯财经  澳门永利线上注册|机票地图  澳门永利集团|机票排行榜  电子游戏官网平台|电子游戏官网网站  MG电子开户|旅游攻略  澳门新濠天地官网|广州机票  澳门巴黎人平台\澳门巴黎人官网网站  电子游戏注册|赶集招聘  mg电子游戏娱乐场|猫扑网  电子游戏注册|东方体育网  mg电子游戏娱乐场|企业商旅  澳门新濠天地网址|美团外卖  新濠天地注册【官方网】  电子游戏平台|中国移动  澳门葡京平台|号码吉凶  澳门金沙网站|迪拜旅游  澳门新濠天地官方网站|春秋航空  MG电子游戏平台|酒店预订  澳门永利平台|首都航空  澳门新濠天地官网|厦门机票  电子游戏平台|百度音乐  美高梅平台|旅游度假  澳门永利平台|中国国航  澳门星际官网网址|杭州酒店  巴黎人官方网|今日热点  澳门葡京赌场|环球新闻  
热点排行
中国中铁官方微博
中国中铁官方微信
地址:北京市海淀区复兴路69号9号楼中国中铁大厦 京ICP备14038223号 中国中铁股份有限公司版权所有   技术支持: 中国中铁股份有限公司科技与信息化部